修士課程の研究を基盤に、電磁気学と力学を融合させた「次世代知的サスペンションシステム」の開発に取り組んでいます。具体的には、リニアモータ等の電磁アクチュエータを用いたアクティブ制御、エネルギー回生、および電磁界解析を主たる研究対象としています。将来的には、これらの技術開発を通じて自動車産業の発展に貢献することを目指しています。